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隨著樁基檢測(cè)系統(tǒng)在鄭萬(wàn)線的正式試運(yùn)行，標(biāo)志著鐵路系統(tǒng)在地基基礎(chǔ)檢測(cè)信息化方面邁出堅(jiān)實(shí)一步。后續(xù)將在中國(guó)鐵道科學(xué)研究院、鐵路工程管理中心的指揮部署下，將在全國(guó)在建鐵路線全面推行基樁檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程傳輸監(jiān)控系統(tǒng)，向參建各方提供符合鐵路行業(yè)應(yīng)用需求的實(shí)時(shí)和歷史信息的共享，為檢測(cè)機(jī)構(gòu)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化管理以及檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)維護(hù)提供技術(shù)支撐，促進(jìn)鐵路行業(yè)在工程質(zhì)量檢測(cè)領(lǐng)域的逐步開(kāi)放式管理和為系統(tǒng)大數(shù)據(jù)建設(shè)做鋪墊。
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2020-04-06
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